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Acerto rápido



10/07/2011 - 06h49
PM separa 70 brigas de trânsito por dia; veja relato de motorista 'brigão'

Folha.com
ROGÉRIO PAGNAN
DE SÃO PAULO

O corretor de seguros Gilberto, 45, deu uma bronca em um motorista de táxi que lhe cortou a frente. Ao ouvir um atravessado "não reclama porque você ainda está vivo", não pensou duas vezes. Partiu para a briga.

Assalto programado



Gangue do notebook ataca na Marginal

Um caso é registrado na Pinheiros a cada 48 horas; taxistas alertam passageiros para não ostentar objetos de valor nos congestionamentos
25 de março de 2011
Camilla Haddad, do JORNAL DA TARDE - O Estado de S.Paulo


Mais uma onda de assaltos tem assustado motoristas no congestionamento da Marginal do Pinheiros. Armados, ladrões param em motos - uma de cada lado do carro - e exigem sobretudo notebooks. Também levam celulares, relógios, joias e dinheiro. Desde o dia 1º deste mês, houve 12 roubos dessa forma. Oito das vítimas estavam em táxis e as demais, em carros próprios. Antes, os criminosos atacavam a pé.


O ponto mais crítico está entre as pontes do Morumbi e Eusébio Matoso, sentido Castelo Branco, principalmente entre 18h e 20h. O número de casos pode até ser maior, pois não há estatísticas oficiais específicas dessa modalidade de crime. Nos crimes, a vítima é pega de surpresa e tem todos os seus pertences roubados. A ação dura segundos e os ladrões fogem em meio aos carros parados no trânsito.

Veja também:

O Sindicato dos Taxistas de São Paulo afirma que os motoristas estão preocupados e têm orientado passageiros a não ostentar objetos de valor. Entre as vítimas estão economistas, engenheiros, analistas de sistemas e dois administradores de empresa - um suíço e outro americano. Eles foram obrigados a entregar o que tinham.

Um dos casos recentes envolve uma economista. No dia 2, assaltantes cercaram o táxi em que ela estava, às 18h45. Armados e sobre duas motos, a dupla levou celulares, equipamentos para computador e cartões bancários.

 Um dia antes, às 20h25, outra vítima teve o táxi em que viajava cercado também por duas motos Falcon. Criminosos roubaram um notebook, celular e cartões de banco.

Um bancário que dirigia o próprio carro também enfrentou apuros na marginal. Assaltantes emparelharam ao lado de seu carro quando o trânsito parou, entre as pontes Estaiada e Morumbi.

 Segundo ele, um vendedor de castanhas o alertou sobre a ação de bandidos que tinham acabado de roubar uma mulher na mesma via. "Mas só deu tempo de fechar o vidro, olhei pelo retrovisor e eles já pediram minha pasta, com netbook e levaram meu relógio. Um deles colocou a arma na minha cabeça."

O presidente do Sindicato dos Taxistas, Natalício Bezerra, contou que esse tipo de problema tem sido apresentado pelos taxistas nos últimos meses com mais intensidade. "É claro que eles estão mais assustados e pedindo aos passageiros para não ostentar objetos de valor.

" Para Bezerra, há duas hipóteses para os crimes: falsos motoristas esperam nas portas de aeroportos; ou ladrões que observam passageiros embarcando no táxi e, em seguida, se comunicam com um comparsa.

Problema antigo. Em maio do ano passado, o jornal noticiou que criminosos a pé se misturavam a vendedores ambulantes para assaltar motoristas na Marginal do Pinheiros, na região do Morumbi, zona sul da cidade.

Na ocasião, a Polícia Militar da área identificou o problema em dois trechos e reforçou a vigilância no local 24 horas. Um dos mecanismos usados pela corporação foi o uso de policiais em motocicletas, já que o crime era praticado em corredores.

Em quatro meses, pelo menos dez casos tinham sido registrados nos distritos policiais da cidade. No mesmo trecho também havia episódios em que menores quebravam o vidro do veículo para roubar bolsas, celulares e carteiras, principalmente das mulheres.

Uma pessoa foi presa naquele ano. Os ataques também costumavam ocorrer quando os carros paravam no congestionamento, só que no sentido Interlagos.

Já os horários das abordagens ficavam entre 18h e 19h. Em um dos casos, uma mulher que estava saindo de um shopping foi jogada para fora de seu veículo com duas amigas e teve a bolsa levada por dois jovens.

Trânsito violento

Posted by Picasa * » Trânsito mata em média 4,3 pessoas por dia em São Paulo .
* » A tristeza e a dor que as estatísticas escondem .
* » Para cada morte, dois ficam com seqüelas.
* » Sábado é o mais violento e concentra 20% dos acidentes com morte .
* » Em apenas 3 cruzamentos, 1/4 dos acidentes com vítimas.
* » Motoristas que matam em acidentes também são atingidos .
* » São Paulo ganhará 182 novos radares.
Levando em conta o tamanho da cidade , a massa populacional e o número de veículos, ate´que está rasoável.

Carteiras na mira.



















CORREGEDORIA DO DETRAN BLOQUEIA 30 MIL HABILITAÇÕES

A finalidade é identificar carteiras fraudadas no esquema de corrupção que envolveu delegados e investigadores. O escândalo que veio a tona com a operação carta branca envolveu até a corregedoria , que teve três delegados afastados sob suspeita de se acharem envolvidos no esquema.

Motoristas de Ferraz de Vasconcelos que tiveram carteiras emitidas no período determinado terão que se apresentar a Ciretran. Motoristas já identificados pela GAECO (Grupo de atuaçâo especial regional de repressão ao crime organizado) estão entre os convocados.

Foram usadas 64 digitais para tirar mais de 150 carteiras.Aqueles que não atenderem a convocação, poderão ter a carteira apreendida, caso sejam parados por um policial. Em Guarulhos 23 acusados de participarem da máfia das carteiras foram indiciados.Também foi decretada a prisão preventiva de 20 pessoas, entre as quais 5 policiais denunciados pela operação Carta Branca.

A Gaeco tambem requisitou a abertura de inquérito para apurar possiveis crimes de corrupção e formação de quadrilha, cometidos por integrantes da Corregedoria do Detran e da Delegacia Seccional de
Mogi das Cruzes.

Já postei tanto sobre corrupção aqui, que enjoei. Sem comentários.
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Trânsito que mata.

MORTES NO TRÂNSITO SE IGUALAM A HOMICÍDIOS















Em São Paulo a possibilidade de ser assassinado é a mesma de morrer em um acidente de trânsito. Em 2001 para cada morte no trânsito aconteciam 4 homicídios. Hoje , a proporção é de 1 para 1, segundo um levantamento feito pela Secretaria Municipal de Saúde.

Enquanto os homicídios caíram 71,15%, os acidentes de trânsito aumentaram 9,63%.O secretário Municipal dos Transportes e presidente da Companhia de Engenharia e Tráfego (CET) ,Alexandre Morales, culpa o aumento na frota que circula pelas ruas.

Para especialistas o aumento da frota não é um fator que contribui para as mortes.Eles acham que o problema é o relaxamento em relação ao Código Nacional de Trânsito. A entrada em vigor do código em 1997, ocasionou uma drástica queda no número de mortes no trânsito em São Paulo. Essa estatística ficou estável até 2004. Mas em 2007 houve um aumento considerável.

Todos tem suas opiniões, mas na verdade o grande problema é o tamanho da cidade. Na América latina as capitais incham com o tempo e os políticos veem isso como um fator benéfico.Vejam vocês a disputa pela candidatura a prefeito.

Enquanto em países do primeiro mundo há um controle do aumento populacional , aqui se esquecem dos problemas que isso acarreta. Votos reunidos são melhores que espalhados.

Vejam por exemplo, New York, Paris ou Londres. Paris, considerando a idade da cidade, deveria ser hoje muito maior que São Paulo. Administrar cidades não é só cobrar IPTUs e ficar planejando a reeleição.Tem muito mais coisa atrás disso.

A Cidade do México é um exemplo igual ao nosso.Então a melhor solução é está, que já foi tentada pelo Paulo Maluf, quando era governador na época da ditadura militar. Não sei porque desistiu.Mudar a capital para o interior.Talvez nem surta mais grande efeito, considerando o inchaço descomunal.

O melhor seria mandar 50% da população embora , usando incentivos e bloquear a migração .Certamente tudo cairia em 50%. Claro que é uma medida louca, mas é a única solução.
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